海星公司“捷运四招”运输法成效初显

发布日期:2019-05-10

信息来源:地区管理员

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 “五一”节假日期间,海星公司朱家尖客运中心首次运用“捷运四招”运输法提升旅客运输效率。5月2日5:30-12:30,运输单向客流达41881人次,其中单小时运输客流最高10:30-11:30,高达6810人次,分别同比增长13.10%和9.22%。一是快进早出法。通过增加售检票窗口、尽早启用栈桥候船、提前营运时间等措施,达到错峰出行、缩短上下客时间、提高船舶运转率,降低出现大面积旅客滞留的风险。二是分级控制法。通过对入口“S”形通道、客运大厅、候船大厅、栈桥等四个点位现场管理,做好旅客分流限流工作,保证客流量可控,有序流动。三是线上线下法。即拓展售票渠道,增加线上购票推广力度,减轻线下窗口的售票压力,同时增加线下购票窗口,为疏客提供保障。5月2日,朱普线网售占比高达42.48%,远超去年同期。四是见缝插针法。即通过科学合理地调度船舶,达到船舶、泊位资源利用的最大化。朱普航线返程高峰期以保障普陀山出岛为首要任务,通过监控信息平台,预判泊位周转时间,利用普陀山码头船舶上下客间隙,合理安排朱普航线旅客上船。(海星公司)

 

海星公司“捷运四招”运输法成效初显

日期:2019-05-10 来源:地区管理员 访问量:

 “五一”节假日期间,海星公司朱家尖客运中心首次运用“捷运四招”运输法提升旅客运输效率。5月2日5:30-12:30,运输单向客流达41881人次,其中单小时运输客流最高10:30-11:30,高达6810人次,分别同比增长13.10%和9.22%。一是快进早出法。通过增加售检票窗口、尽早启用栈桥候船、提前营运时间等措施,达到错峰出行、缩短上下客时间、提高船舶运转率,降低出现大面积旅客滞留的风险。二是分级控制法。通过对入口“S”形通道、客运大厅、候船大厅、栈桥等四个点位现场管理,做好旅客分流限流工作,保证客流量可控,有序流动。三是线上线下法。即拓展售票渠道,增加线上购票推广力度,减轻线下窗口的售票压力,同时增加线下购票窗口,为疏客提供保障。5月2日,朱普线网售占比高达42.48%,远超去年同期。四是见缝插针法。即通过科学合理地调度船舶,达到船舶、泊位资源利用的最大化。朱普航线返程高峰期以保障普陀山出岛为首要任务,通过监控信息平台,预判泊位周转时间,利用普陀山码头船舶上下客间隙,合理安排朱普航线旅客上船。(海星公司)